1級自動車整備士コースでは、高度な故障診断技術や電気自動車などの新技術への対応、環境問題の知識、接客技術などのさまざまな面で、２級自動車整備士を超えた知識・技術・人間性を備えた幅広い人材の育成をめざしています。

整備技術（2級を越える汎用技術）に関わるもの

電子制御装置や振動・騒音の高度整備技術、電子制御装置の高度技術に対応した故障診断技術（汎用技術）、振動・騒音の高度技術に対応した故障診断技術（汎用技術）、新技術等

情報収集による総合判断・整備計画（効果的な整備手法を含む）に関わるもの

品質管理の検証関係・整備内容の説明責任等・整備後の支援体制関係、ユーザーの使用実態、使用環境に基づく情報収集及び総合診断、整備計画（見積書の作成関連業務、作業管理）、品質管理（整備品質）の検証、整備内容と整備料金の説明責任、整備後の支援体制等

環境保全・安全

地球規模の環境保全とその意義、資源の有効利用、産業廃棄物処理の影響と対応、整備工場等の固定施設から排出される汚染物質の排出帽子、工場騒音及び振動に関する環境保全、安全管理の意識と必要性、災害のあらまし、災害防止、職場における防火・防災、救急処理についての心得等。

ハイブリット車や電気自動車などの環境・エコ性能を重視したクルマの誕生や高性能化、さらに求められる安全性能、より複雑化する電子制御技術など、クルマ造りの世界は常に変化し続けています。またインターネットの普及による販売方法の多様化や顧客要望の変化など、営業面でも幅広く情報をつかんでいかなければなりません。

このような技術革新には、常に最新・最先端の知識と技能を修得する事が必要となります。
また自動車が環境に与える影響や資源の有効活用を考えたリサイクル知識も必要になってきます。さらには顧客満足を得るための接客対応や店舗運営などのマネジメントの能力が要求されるようになってきました。

これらを背景として、2003年度から国家資格「1級自動車整備士」がスタートしました。整備技能・技術はもちろん、さまざまなビジネス能力や社会的責任が求められる整備資格です。

1級自動車整備士への道

高等学校の普通科を卒業後、自動車整備業界で働きながら“1級自動車整備士”にチャレンジする場合、順調に3級、2級を取得しても最短で7年間必要です。広島自動車大学校の「1級自動車整備士コース」であれば、最短4年間で1自動車整備士の国家試験受験資格を取得することができます。